R$ 159.950,00

pontos positivos

A lista de equipamentos de série é bem atraente e o nível de conforto do carro agrada bastante. O espaço interno é razoável para dois adultos atrás.

pontos negativos

Falta mais vigor para o motor 2.0 que, além de não empolgar o quanto deveria, ainda tem médias de consumo insatisfatórias, principalmente na cidade.

O que a Equipe Carro Online diz:

Ele cobra um preço muito alto para deixar a desejar quanto ao desempenho. Apesar do apelo off-road da tração integral, suspensão elevada e Hill Descent Control, seus rivais têm projetos melhores.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O acabamento segue o padrão sóbrio, mas refinado da Volvo. Os bancos abraçam bem os ocupantes e dois adultos viajam razoavelmente confortáveis no banco de trás. O trabalho das suspensões, no entanto, por vezes produz batidas muito secas no assoalho.

Performance

O motor 2.0 de 190 cv não empolga. Falta vigor para as aceleradas, mesmo no modo esporte do câmbio. A transmissão, de seis marchas, também poderia ser mais bem acertada à vida urbana. A sensação é de que falta uma ou duas marchas para situações de trafego intenso.

Bolso

O preço final o faz concorrer com crossovers compactos que têm projetos melhores. Ele é compensado com uma boa lista de equipamentos de série, mas se quiser tê-lo com tudo o que a Volvo oferece de exclusivo, o consumidor tem que desembolsar mais R$ 15.000. Muito para o hatch.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 5 cilindros
Número de válvulas 20 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm³) 1 984 cm³
Potência (cv) 190 cv a 5 000 rpm
Torque (mkgf) 30,6 mkgf a 1 500 rpm
Câmbio Automático, 6 marchas
Tração Integral
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Independente, Multi-link
Direção Eletro-Hidraulica
Rodas Liga leve, 18
Pneus 225/45 R18
Comprimento (m) 4,37 m
Largura (m) 1,80 m
Altura (m) 1,45 m
Entre-eixos 2,64 m
Porta-malas (l) 324 l
Tanque (l) 62 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 634 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 2 anos
Rede de concessionárias 20 concessionárias

Conforto

O acabamento segue o padrão sóbrio, mas refinado da Volvo. Os bancos abraçam bem os ocupantes e dois adultos viajam razoavelmente confortáveis no banco de trás. O trabalho das suspensões, no entanto, por vezes produz batidas muito secas no assoalho.

Performance

O motor 2.0 de 190 cv não empolga. Falta vigor para as aceleradas, mesmo no modo esporte do câmbio. A transmissão, de seis marchas, também poderia ser mais bem acertada à vida urbana. A sensação é de que falta uma ou duas marchas para situações de trafego intenso.

Bolso

O preço final o faz concorrer com crossovers compactos que têm projetos melhores. Ele é compensado com uma boa lista de equipamentos de série, mas se quiser tê-lo com tudo o que a Volvo oferece de exclusivo, o consumidor tem que desembolsar mais R$ 15.000. Muito para o hatch.