R$ 82.930,00

pontos positivos

É a versão de entrada da Toro. Bem equipada e com transmissão automática é uma boa relação custo beneficio.

pontos negativos

Mesmo com o novo coletor de admissão variável e câmbio automático de 6 marchas. Ainda é perceptivel a falta de um motor mais pontente.

O que a Equipe Carro Online diz:

Se você não liga para desempenho, a Toro Flex além de bem equipada é muito estilosa.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O sofisticado sistema de suspensão traseira, proporciona muito conforto para quem está a bordo.

Performance

Mesmo com o novo coletor de admissão variável, nova calibração da injeção eletrônica e transmissão automática de 6 marchas. O 1.8 sente o peso e deixa a desejar em desempenho.

Bolso

A versão Flex da Toro, é uma boa relação custo-beneficio. Custo de manutenção e seguro, tem preços bem acessíveis.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 747 cm³
Potência (cv) 139 cv (E) / 135 cv (G) a 5 750 rpm
Torque (mkgf) 19,3 mkgf (E) / 18,8 mkgf (G) a 3 750rpm
Câmbio Automático, 6 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Multibraço
Direção Elétrica
Rodas Aço, 16
Pneus 215/65 R16
Comprimento (m) 4,91 m
Largura (m) 1,84 m
Altura (m) 1,68 m
Entre-eixos 2,99 m
Caçamba (l) 820 l
Tanque (l) 60 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 619 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 600 concessionárias

Conforto

O sofisticado sistema de suspensão traseira, proporciona muito conforto para quem está a bordo.

Performance

Mesmo com o novo coletor de admissão variável, nova calibração da injeção eletrônica e transmissão automática de 6 marchas. O 1.8 sente o peso e deixa a desejar em desempenho.

Bolso

A versão Flex da Toro, é uma boa relação custo-beneficio. Custo de manutenção e seguro, tem preços bem acessíveis.