R$ 136.990,00

pontos positivos

A autonomia proporcionada pelo motor a diesel, a versatilidade da tração integral, o bom espaço interno e o bom número de equipamentos de série.

pontos negativos

O preço muito acima dos concorrentes do segmento, a pequena capacidade do porta-malas e a rede de concessionárias, ainda pequena no lançamento.

O que a Equipe Carro Online diz:

Na versão topo de linha, o Jeep Renegade agrada não só pelo bom desempenho, como pela versatilidade proporcionada pela tração integral (com opção de reduzida) e, principalmente, pela ótima autonomia.

Avaliação CarroOnline
Ótimo

Conforto

A direção com assistência elétrica e o moderno câmbio automático de 9 marchas contribuem bastante para tornar a experiência a bordo do Renegade Trailhawk muito agradável. O bom número de equipamentos de série (que inclui ar-condicionado automático de duas zonas) é outro bom diferencial.

Performance

Quem procura um veículo com motor a diesel não está preocupado com desempenho, mas, mesmo assim, o Renegade Trailhawk não faz feio nesse quesito. As principais atrações, porém, são mesmo o consumo (tanto urbano quanto rodoviário) e a autonomia, proporcionados pelo tanque de 60 litros.

Bolso

O Renegade Trailhawk custa caro, mesmo sendo bem equipado e trazendo alguns itens inéditos em veículos da categoria, como o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, o câmbio automático de 9 marchas ou o motor a diesel. Existem opções maiores de outras marcas que custam menos.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Diesel
Cilindrada (cm³) 1 956 cm³
Potência (cv) 170 cv (D) a 3 750 rpm
Torque (mkgf) 35,7 mkgf de 1 750 rpm
Câmbio Automático, 9 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Independente, McPherson
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 17
Pneus 215/60 R17
Comprimento (m) 4,24 m
Largura (m) 1,79 m
Altura (m) 1,72 m
Entre-eixos 2,57 m
Porta-malas (l) 260 l
Tanque (l) 60 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 674 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 44 concessionárias

Conforto

A direção com assistência elétrica e o moderno câmbio automático de 9 marchas contribuem bastante para tornar a experiência a bordo do Renegade Trailhawk muito agradável. O bom número de equipamentos de série (que inclui ar-condicionado automático de duas zonas) é outro bom diferencial.

Performance

Quem procura um veículo com motor a diesel não está preocupado com desempenho, mas, mesmo assim, o Renegade Trailhawk não faz feio nesse quesito. As principais atrações, porém, são mesmo o consumo (tanto urbano quanto rodoviário) e a autonomia, proporcionados pelo tanque de 60 litros.

Bolso

O Renegade Trailhawk custa caro, mesmo sendo bem equipado e trazendo alguns itens inéditos em veículos da categoria, como o teto solar panorâmico com acionamento elétrico, o câmbio automático de 9 marchas ou o motor a diesel. Existem opções maiores de outras marcas que custam menos.