R$ 53.120,00

pontos positivos

O conjunto mecânico garante ótima agilidade ao sedã compacto e o seu design moderno é convidativo para atrair novos interessados.

pontos negativos

A posição de dirigir fica devendo no modelo que é a versão sedã do Onix e, com tanta tecnologia, o consumo poderia ser um pouco melhor.

O que a Equipe Carro Online diz:

O sedã compacto da Chevrolet é uma boa opção para quem não quer um carro grande para rodar no dia a dia e, ao mesmo tempo, precisa de espaço e conforto para acomodar família e bagagem em viagens.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Dividir a plataforma GSV com Onix, Cobalt, Sonic e Spin rende bons frutos para o Prisma, que agora tem ótimo espaço interno. Ele apresenta um novo padrão de acabamento, inclusive, mais caprichado que o do Onix. Mas os mais altos não se sentem tão bem a bordo, porque o banco é elevado.

Performance

O motor 1.4 de 106 cv de potência e 13,9 mkgf de torque tem a mesma tecnologia do usado no Onix. Os números de desempenho são satisfatórios: ele demora 11s8 para acelerar de 0 a 100 km/h e precisa de 10s8 para retomar de 40 a 100 km/h.

Bolso

Ele segue um pouco o padrão do Onix. A garantia é de três anos mas, em relação a alguns rivais, as revisões até 30.000 km são caras. O preço do seguro está dentro da média do segmento de sedãs compactos e a versão desvaloriza aproximadamente 8% no primeiro ano de uso.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 8 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 389 cm³
Potência (cv) 106 cv (E) / 98 cv (G) a 6 000 rpm
Torque (mkgf) 13,9 mkgf (E) / 13 mkgf (G) a 4 800 rpm
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Hidráulica
Rodas Liga leve, 15
Pneus 185/65 R15
Comprimento (m) 4,27 m
Largura (m) 1,70 m
Altura (m) 1,48 m
Entre-eixos 2,52 m
Porta-malas (l) 500 l
Tanque (l) 54 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 079 kg
Equipamentos
  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ
Manutenção
Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 600 concessionárias

Conforto

Dividir a plataforma GSV com Onix, Cobalt, Sonic e Spin rende bons frutos para o Prisma, que agora tem ótimo espaço interno. Ele apresenta um novo padrão de acabamento, inclusive, mais caprichado que o do Onix. Mas os mais altos não se sentem tão bem a bordo, porque o banco é elevado.

Performance

O motor 1.4 de 106 cv de potência e 13,9 mkgf de torque tem a mesma tecnologia do usado no Onix. Os números de desempenho são satisfatórios: ele demora 11s8 para acelerar de 0 a 100 km/h e precisa de 10s8 para retomar de 40 a 100 km/h.

Bolso

Ele segue um pouco o padrão do Onix. A garantia é de três anos mas, em relação a alguns rivais, as revisões até 30.000 km são caras. O preço do seguro está dentro da média do segmento de sedãs compactos e a versão desvaloriza aproximadamente 8% no primeiro ano de uso.

Aceleração 0- 40 km/h 2s5
Aceleração 0 - 60 km/h 5s6
Aceleração 0 - 80 km/h 8s1
Aceleração 0 - 100 km/h 11s8
Aceleração 0 - 120 km/h 17s8
Aceleração 0 - 140 km/h 24s7
Aceleração 0 - 400 m 18s2
Retomada 40 - 100 km/h 10s8
Retomada 60 - 120 km/h 17s7
Retomada 80 - 120 km/h 12s5
Frenagem 120 - 0 km/h 62,5 m
Frenagem 100 - 0 km/h 42,4 m
Frenagem 80 - 0 km/h 27,2 m
Frenagem 60 - 0 km/h 14,6 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,4 m
Ruído interno 0 km/h 41,4 dB
Ruído interno 50 km/h 60,1 dB
Ruído interno 80 km/h 62,1 dB
Ruído interno 120 km/h 67,1 dB
Consumo urbano (km/l) 8,0 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 12,0 km/l

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