Toyota Hilux 4x4 Standard cabine simples 2013

R$ 90.510,00

pontos positivos

É a versão diesel mais acessível da Hilux, sendo que sua aplicação é voltada ao uso comercial ou de frotistas. Há uma variante de cabine e chassi.

pontos negativos

Para liberar mais espaço para a caçamba a cabine perde em espaço. Ela também deve vários equipamentos de conforto e segurança, como airbag e ABS.

O que a Equipe Carro Online diz:

É a versão mais racional da Hilux, com foco no custo-benefício. Para reduzir o preço, ela deve uma série de equipamentos de conforto, mas vem com motor diesel, item importante em carro "de trabalho".

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Em termos de conforto, a Hilux não oferece rodar mais suave como notado na Ford Ranger e na VW Amarok, ambas com projetos mais modernos. Com a caçamba vazia a sensação é ainda pior. Especificamente nesta versão, o interior é mais simples em relação às demais. Também deve em equipamentos.

Performance

O motor 3.0 diesel oferece desempenho satisfatório. O consumo de combustível também é adequado e na média para o segmento. Em termos de dirigibilidade, exige os cuidados e o respeito às limitações que um utilitário alto e com suspensão traseira por eixo rígido exigem.

Bolso

É a opção diesel mais barata da Hilux, contudo deve muito em equipamentos e acabamento. Só a considere para o uso comercial, caso contrário prefira as versões intermediárias, só disponíveis com cabine dupla. É uma picape muito procurada, logo conta com boa aceitação no mercado de usados.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, longitudinal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Diesel
Cilindrada (cm³) 2 982 cm³
Potência (cv) 171 cv (D) a 3 600 rpm
Torque (mkgf) 35,0 mkgf (D) a 3 400 rpm
Câmbio Manual, 5 marchas
Tração 4 x 4
Suspensão dianteira Independente, braços duplos
Suspensão traseira Eixo rígido
Direção Hidráulica
Rodas Aço, 16
Pneus 265/70 R16
Comprimento (m) 5,26 m
Largura (m) 1,76 m
Altura (m) 1,76m
Entre-eixos 3,08 m
Porta-malas / Caçamba (l) 1 095 l
Tanque (l) 80 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 855 kg
Equipamentos
  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ
Manutenção
Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 132 concessionárias

Conforto

Em termos de conforto, a Hilux não oferece rodar mais suave como notado na Ford Ranger e na VW Amarok, ambas com projetos mais modernos. Com a caçamba vazia a sensação é ainda pior. Especificamente nesta versão, o interior é mais simples em relação às demais. Também deve em equipamentos.

Performance

O motor 3.0 diesel oferece desempenho satisfatório. O consumo de combustível também é adequado e na média para o segmento. Em termos de dirigibilidade, exige os cuidados e o respeito às limitações que um utilitário alto e com suspensão traseira por eixo rígido exigem.

Bolso

É a opção diesel mais barata da Hilux, contudo deve muito em equipamentos e acabamento. Só a considere para o uso comercial, caso contrário prefira as versões intermediárias, só disponíveis com cabine dupla. É uma picape muito procurada, logo conta com boa aceitação no mercado de usados.

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