R$ 115.889,00

pontos positivos

Modernidade do projeto, motor 1.4 TSI, câmbio tiptronic, design, prazer ao dirigir, acabamento interno e externo, amplo porta-malas.

pontos negativos

Preço do seguro, túnel central traseiro retira espaço para pernas do terceiro ocupante.

O que a Equipe Carro Online diz:

A Golf Variant Highline é bem equipada, tem tecnologia de ponta e oferece ótima dirigibilidade. O câmbio Tiptronic ajuda no conforto e também no desempenho.

Avaliação CarroOnline
Excelente

Conforto

A suspensão da Golf Variant é firme e se encarrega de oferecer ótima estabilidade, mas não deixa de lado o conforto ao rodar. O isolamento acústico é de ótimo nível, enquanto os bancos apoiam bem o corpo dos ocupantes.

Performance

O motor 1.4 TSI surpreende. Apesar do deslocamento pequeno, ele oferece 25,5 mkgf de torque — 1 mkgf de força a mais que o antigo 2.5 5 cilindros do Jetta Variant. Ele é elástico, linear, muito econômico, e o câmbio de dupla embreagem é ágil.

Bolso

R$ 113.290 não é um preço baixo, porém, o Golf Variant é muito bem equipado. Além do eficiente sistema motriz e da segurança oferecida pela carroceria, freios ABS, ESP, 7 airbags, entre outros, ele tem teto solar, touch screen de 5,8", sistema start-stop, entre outros.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1 395 cm³
Potência (cv) 150 cv (E/G) a 4 500 rpm
Torque (mkgf) 25,5 mkgf (E/G) a 1 500 rpm
Câmbio Automático, 6 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Eixo de torção
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 16
Pneus 205/55 R16
Comprimento (m) 4,56 m
Largura (m) 1,79 m
Altura (m) 1,48 m
Entre-eixos 2,63 m
Porta-malas (l) 605 l
Tanque (l) 50 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 357 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 619 concessionárias

Conforto

A suspensão da Golf Variant é firme e se encarrega de oferecer ótima estabilidade, mas não deixa de lado o conforto ao rodar. O isolamento acústico é de ótimo nível, enquanto os bancos apoiam bem o corpo dos ocupantes.

Performance

O motor 1.4 TSI surpreende. Apesar do deslocamento pequeno, ele oferece 25,5 mkgf de torque — 1 mkgf de força a mais que o antigo 2.5 5 cilindros do Jetta Variant. Ele é elástico, linear, muito econômico, e o câmbio de dupla embreagem é ágil.

Bolso

R$ 113.290 não é um preço baixo, porém, o Golf Variant é muito bem equipado. Além do eficiente sistema motriz e da segurança oferecida pela carroceria, freios ABS, ESP, 7 airbags, entre outros, ele tem teto solar, touch screen de 5,8", sistema start-stop, entre outros.

Aceleração 0- 40 km/h 2s2
Aceleração 0 - 60 km/h 3s9
Aceleração 0 - 80 km/h 6s0
Aceleração 0 - 100 km/h 8s9
Aceleração 0 - 120 km/h 12s0
Aceleração 0 - 140 km/h 16s3
Aceleração 0 - 400 m 22s5
Retomada 40 - 100 km/h 6s7
Retomada 60 - 120 km/h 8s4
Retomada 80 - 120 km/h 6s1
Frenagem 120 - 0 km/h 54,9 m
Frenagem 100 - 0 km/h 38,9 m
Frenagem 80 - 0 km/h 23,6 m
Frenagem 60 - 0 km/h 13,1 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,0 m
Frenagem carregado 100 - 0 km/h 37,4 m
Ruído interno 0 km/h 38,2 dB
Ruído interno 50 km/h 55,1 dB
Ruído interno 80 km/h 60,3 dB
Ruído interno 120 km/h 63,9 dB
Consumo urbano (km/l) 7,4 km/l
Consumo rodoviário (km/l) 11,8 km/l