R$ 608.900,00

pontos positivos

É a versão mais extrema do F-type, com seu V8 sobrealimentado sob o capô. oferece o máximo em desempenho.

pontos negativos

Como ocorre em automóveis nessa faixa, os custos de manutenção são elevados, em especial envolvendo peças. Consumo também é alto.

O que a Equipe Carro Online diz:

Considere o F-Type V8 se você quer andar no limite, sempre com potência de sobra. Caso contrário, o V6 S é uma boa alternativa, com um conjunto mais equilibrado. Traz excelente nível de acabamento.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

Levando em conta sua proposta roadster (conversível para dois passageiros), o espaço do F-Type é adequado. Só não espere muito espaço para bagagens. Se destaca pelo ótimo acabamento, como é de esperar um modelo de luxo. A suspensão, contudo, busca a esportividade, portanto é mais rígida.

Performance

Não há do que reclamar em termos de desempenho no F-Type. Ele é um modelo pensando em oferecer ótima dinâmica e bom controle dinâmico, o que cumpre muito bem. Tudo isso realçado pela potência do V8 Supercharged. É um esportivo nato.

Bolso

"Bolso" não é um ponto em que o F-Type faz questão de mostrar muito cuidado. Ele custa caro no Brasil, tem consumo de combustível elevado e os custos de manutenção, envolvendo revisões e peças, tendem a ser elevados.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, longitudinal
Número de cilindros 8 cilindros em V
Número de válvulas 32 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm³) 5 000 cm³
Potência (cv) 495 cv a 6 500 rpm
Torque (mkgf) 63,7 mkgf (G) de 2 500 a 5 500 rpm
Câmbio Automático, 8 marchas
Tração Traseira
Suspensão dianteira Independente
Suspensão traseira Independente
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 20
Pneus Diant. 255/35 R20 / Tras. 295/30 R20
Comprimento (m) 4,47 m
Largura (m) 1,92 m
Altura (m) 1,31 m
Entre-eixos 2,62 m
Porta-malas (l) 196 l
Tanque (l) 72 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 665 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 8 concessionárias

Conforto

Levando em conta sua proposta roadster (conversível para dois passageiros), o espaço do F-Type é adequado. Só não espere muito espaço para bagagens. Se destaca pelo ótimo acabamento, como é de esperar um modelo de luxo. A suspensão, contudo, busca a esportividade, portanto é mais rígida.

Performance

Não há do que reclamar em termos de desempenho no F-Type. Ele é um modelo pensando em oferecer ótima dinâmica e bom controle dinâmico, o que cumpre muito bem. Tudo isso realçado pela potência do V8 Supercharged. É um esportivo nato.

Bolso

"Bolso" não é um ponto em que o F-Type faz questão de mostrar muito cuidado. Ele custa caro no Brasil, tem consumo de combustível elevado e os custos de manutenção, envolvendo revisões e peças, tendem a ser elevados.