R$ 94.900,00

pontos positivos

Design jovial por dentro e por fora e suspensão voltada à esportividade são os atrativos do sedã médio que estão presentes já nesta versão de entrada.

pontos negativos

Não tem bancos em couro e sistema multimídia.
Consiga um preço melhor com uma concessionária na sua área:

O que a Equipe Carro Online diz:

Boa opção para quem não quer gastar muito. É a versão de entrada com transmissão CVT, tem bom desempenho e equipamentos básicos de conforto.

Avaliação CarroOnline
Bom

Conforto

O Civic não é um carro extremamente confortável. Sua suspensão é mais voltada à esportividade e passa longe a maciez de alguns de seus rivais. Mesmo nessa nova geração com acerto mais "manso". Também não é o modelo de maior espaço interno, mas é adequado para a categoria.

Performance

O lançamento do motor 2.0 impulsionou as vendas do Civic. Ele sempre foi excelente e ficou ainda melhor acoplado à essa transmissão CVT, que possibilitou diversos tipos de dirigibilidade e boa economia de combustível.

Bolso

Quem quer um Civic e não pode desembolsar muito, não deve se entristecer por levar o conjunto mais básico. Trata-se de um belo carro, com preço atraente, mecânica confiável e boa lista de equipamentos (ainda que faltem alguns itens de conforto).

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 4 cilindros
Número de válvulas 16 válvulas
Combustível Flex
Cilindrada (cm³) 1997 cm³
Potência (cv) 155 cv (E) / 150 cv (G) a 6 300 rpm
Torque (mkgf) 19,5 mkgf (E) / 19,3 mkgf (G) a 4 800rpm
Câmbio CVT, 7 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Independente, multibraço
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 17
Pneus 215/50 R17
Comprimento (m) 4,63 m
Largura (m) 1,79 m
Altura (m) 1,43 m
Entre-eixos 2,70 m
Porta-malas (l) 525 l
Tanque (l) 56 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1275 kg

Equipamentos

  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ

MANUTENÇÃO

Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 191 concessionárias

Conforto

O Civic não é um carro extremamente confortável. Sua suspensão é mais voltada à esportividade e passa longe a maciez de alguns de seus rivais. Mesmo nessa nova geração com acerto mais "manso". Também não é o modelo de maior espaço interno, mas é adequado para a categoria.

Performance

O lançamento do motor 2.0 impulsionou as vendas do Civic. Ele sempre foi excelente e ficou ainda melhor acoplado à essa transmissão CVT, que possibilitou diversos tipos de dirigibilidade e boa economia de combustível.

Bolso

Quem quer um Civic e não pode desembolsar muito, não deve se entristecer por levar o conjunto mais básico. Trata-se de um belo carro, com preço atraente, mecânica confiável e boa lista de equipamentos (ainda que faltem alguns itens de conforto).