R$ 147.900,00

pontos positivos

O eficiente motor V6 de 280 cv dessa versão pode funcionar com apenas três cilindros quando não se deseja performance, privilegiando o consumo.

pontos negativos

O câmbio automático de seis velocidades é rápido e preciso, mas faltou a opção das trocas sequenciais. Seu preço também é alto para o segmento.
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O que a Equipe Carro Online diz:

Esta é a versão ideal para quem quer espaço sem abrir mão de uma dose de emoção. O bom casamento entre o motor V6 e o câmbio automático garantiu uma performance com toques de esportividade.

Avaliação CarroOnline
Ótimo

Conforto

A adoção de coxins ativos no motor, evita que o motorista perceba a vibração na mudança do motor de seis para três cilindros e um sistema de cancelamento de ruído garante silêncio no habitáculo. Os bancos refeitos estão menos cansativos em viagens longas.

Performance

A suspensão bem calibrada não passa a sensação de se estar a bordo de uma "banheira americana". O carro tem pegada esportiva, volante direto, respostas rápidas e um motor sempre pronto e retomar velocidade. O motor V6 ganhou mudanças para ficar mais econômico, mas não perdeu o brilho.

Bolso

Seu preço é alto comparado a praticamente todos os concorrentes. Tem detalhes construtivos e um desempenho que, em parte, justificam o investimento maior. Ainda assim, em alguns casos, a diferença de preço com relação ao rival, pode desestimular a compra.

Especificações Técnicas

Motor Dianteiro, transversal
Número de cilindros 6 cilindros
Número de válvulas 24 válvulas
Combustível Gasolina
Cilindrada (cm³) 3 471 cm³
Potência (cv) 280 cv a 6 200 rpm
Torque (mkgf) 33,9 mkgf a 4 900 rpm
Câmbio Automático, 6 marchas
Tração Dianteira
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Suspensão traseira Independente, Multi-link
Direção Elétrica
Rodas Liga leve, 17
Pneus 225/50 R17
Comprimento (m) 4,89 m
Largura (m) 1,85 m
Altura (m) 1,47 m
Entre-eixos 2,77 m
Porta-malas / Caçamba (l) 461 l
Tanque (l) 65 l
Peso em ordem de marcha (kg) 1 629 kg
Equipamentos
  • De série
  • Opcional
  • N/D
  • AC
  • DA
  • VE
  • VET
  • TE
  • RE
  • AL
  • BC
  • TS
  • ABS
  • BAG
  • GPS
  • ESP
  • SE
  • CCO
  • RLL
  • LLT
  • BAE
  • AAV
  • CR
  • SOM
  • FX
  • CB
  • AQ
Manutenção
Garantia 3 anos
Rede de concessionárias 191 concessionárias

Conforto

A adoção de coxins ativos no motor, evita que o motorista perceba a vibração na mudança do motor de seis para três cilindros e um sistema de cancelamento de ruído garante silêncio no habitáculo. Os bancos refeitos estão menos cansativos em viagens longas.

Performance

A suspensão bem calibrada não passa a sensação de se estar a bordo de uma "banheira americana". O carro tem pegada esportiva, volante direto, respostas rápidas e um motor sempre pronto e retomar velocidade. O motor V6 ganhou mudanças para ficar mais econômico, mas não perdeu o brilho.

Bolso

Seu preço é alto comparado a praticamente todos os concorrentes. Tem detalhes construtivos e um desempenho que, em parte, justificam o investimento maior. Ainda assim, em alguns casos, a diferença de preço com relação ao rival, pode desestimular a compra.

Aceleração 0- 40 km/h 2s2
Aceleração 0 - 60 km/h 3s4
Aceleração 0 - 80 km/h 4s9
Aceleração 0 - 100 km/h 6s7
Aceleração 0 - 120 km/h 9s0
Aceleração 0 - 140 km/h 12s0
Aceleração 0 - 400 m 14s9
Retomada 40 - 100 km/h 5s6
Retomada 60 - 120 km/h 7s1
Retomada 80 - 120 km/h 5s1
Frenagem 120 - 0 km/h 63,0 m
Frenagem 100 - 0 km/h 44,2 m
Frenagem 80 - 0 km/h 27,6 m
Frenagem 60 - 0 km/h 15,5 m
Frenagem 40 - 0 km/h 6,9 m
Ruído interno 0 km/h 43,1 dB
Ruído interno 50 km/h 56,2 dB
Ruído interno 80 km/h 60,2 dB
Ruído interno 120 km/h 64,6 dB

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