Renault Oroch 1.6 tem desempenho de rivais menores

RODRIGO RIBEIRO
Da CARRO, em São Paulo (SP)
22/01/2016 11:47
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Renault Duster Oroch Dynamique 1.6

Na apresentação da Duster Oroch à imprensa, executivos da Renault deixavam claro que boa parte dos consumidores do modelo viria das picapes pequenas com cabine dupla. E destacaram que a maioria dos donos de Volkswagen Saveiro Cross e Fiat Strada Adventure roda com a caçamba vazia.

Nessa situação, com no máximo quatro ocupantes, a Oroch 1.6 16V entrega uma disposição próxima à de seus rivais "baixinhos" que, além de serem mais leves, são mais potentes. Aqui o motor herdado do Duster gera até 115 cv, contra 120 cv da Volkswagen e 132 cv da Fiat.

Renault Duster Oroch Dynamique 1.6

Isso explica os 14s1 que a Oroch leva para acelerar de 0 a 100 km/h – a versão 2.0 com 148 cv é 3s9 mais rápida na mesma prova. A contrapartida, porém, ocorre na tabela de preços.

A Oroch 1.6 Expression de entrada parte de R$ 62.290 e tem direção hidráulica, ar-condicionado, sistema de som, vidros e travas elétricas. A Dynamique das fotos custa R$ 66.790 e soma controlador e limitador de velocidade, retrovisores elétricos, faróis de neblina e navegador aos seus principais equipamentos – pelo mesmo pacote a versão 2.0 cobra R$ 70.790.

Caçamba tem capacidade para 686 litros

A versão 1.6 também é mais barata de manter: em nossas medições, seu consumo médio foi de 8,5 km/l, ante os 7,8 km/l da variante topo de linha. Tudo isso oferecendo os mesmos 650 kg de capacidade na caçamba de 683 litros. 
Mas, com carga máxima, a Oroch 1.6 fica mais lenta, requerendo mais atenção nas retomadas, como nas ultrapassagens, sendo necessário usar mais o câmbio.

Para quem necessita de espaço para volumes maiores, mas não tão pesados, essa versão é uma alternativa atraente para quem abre mão de desempenho em troca de um consumo razoá­vel. Nessa situação, é possível acionar o modo Eco, que altera o mapeamento do acelerador, deixando a Oroch menos ágil e mais econômica. Sem ele, ela acompanha com facilidade o trânsito urbano, favorecida também pela quarta e quinta marchas mais curtas do que no Duster.

DADOS DE FÁBRICA Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Velocidade máxima (km/h): 164
Motor/Válvulas: Diant., trans., L4/16V
Cilindradas (cm³): 1.598
Potência (cv): 110 (G) / 115 (E) a 5.750 rpm
Torque (kgfm): 15,1 (G) / 15,9 (E) a 3.750 rpm
Câmbio: Manual, 5 marchas
Suspensão (d/t): McPherson/Multibraço
Peso vazio/cap. máx. carga (kg): 1.292/650
Diâmetro de giro (m): 10,7
Caçamba (litros): 683
Tanque de combustível (litros): 50
Pneus: Michelin LTX 215/65 R16
Dimensões (C/L/A) (mm): 4.693/1.821/1.695
Entre-eixos (mm): 2.829

A suspensão agrada no uso diário e os pneus entregam boa aderência em curvas. A estabilidade, aliás, é um dos pontos altos da picape derivada do Duster. O espaço traseiro não é tão bom quanto o do SUV, mas é superior ao das picapes compactas. O acabamento razoável e o isolamento acústico eficiente é similar ao dos concorrentes menores, com a vantagem da Duster Oroch ser maior e mais confortável para seus ocupantes. 

NOSSAS MEDIÇÕES Renault Duster Oroch Dynamique 1.6
Aceleração:
0-60 km/h: 5s7
0-80 km/h: 9s2
0-100 km/h: 14s1
0-120 km/h: 20s5
Retomadas:
40-100 km/h em 3ª: 13s6
60-120 km/h em 4ª: 21s1
80-120 km/h em 4ª: 15s7
Frenagens:
60-0 km/h: 14,3 m
80-0 km/h: 25,7 m
100-0 km/h: 41,2 m
120-0 km/h: 58,3 m
Consumo (a etanol):  
Cidade: 7,3 km/l
Estrada: 10,1 km/l
PECO: 8,5 km/l

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